ماشین عجیب‌الخلقه که ترکیبی از ون و وانت است/ عکس
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۲۷۸۷۳
خودروی GMC سنتور نام خود را از موجودی افسانه‌ای با نام سنتور یا قنطورس گرفته است که ترکیبی از انسان و اسب در نظر گرفته می‌شود. این جلوه را در طراحی آن هم می‌توان دید که یک ترکیب چشمگیر از پیکاپ و مینی ون از آب در آمده است. البته GMC سنتور نمونه کاملاً نویی در صنعت خودرو نبود و کورویر ۹۵ رمپ‌ساید ساخته شورلت، پیکاپ‌های تایپ ۲ فولکس واگن و کانسپت ۱۹۷۳ اکسپلورر فورد نمونه‌های کابین جلوی مشابه آن هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشتر بخوانید:
تانک پیشرفته و خودران آلمان در میدان اوکراین / عکس GMC سنتور، تلاشی برای ادغام پیکاپ و مینی ونالمان اصلی طراحی GMC سنتور را در نمای جلوی آن می‌توان پیدا کرد که شیشه جلو به‌صورت یکپارچه تا وسط بدنه کش پیدا کرده است. به‌ادعای جی ام سی، این خودروی متفاوت به‌لطف همین طراحی از لحاظ آیرودینامیک به خروجی مثال‌زدنی دست پیدا کرده بود. جلوی فضای داخلی این خودروی کانسپت دو صندلی باکت راحت قرار داده شده بود و یک صندلی یکسره نیمکتی با ظرفیت ۳ نفر و البته راحتی به‌مراتب کمتر در عقب جا گرفته بود.
البته GMC سنتور فقط دو در برای قسمت جلو داشت و به‌همین خاطر، سرنشینان برای نشستن در قسمت عقب چاره‌ای نداشتند جز اینکه کمی خود را کج و معوج کنند. هرچند نمی‌توان از این نکته چشم‌پوشی کرد که در طراحی این خودروی مفهومی، راحتی در اولویت نبوده است و ممکن بود نهایتاً طراحی راحت‌تر و سازگارتری برای ورودی به صندلی عقب در نظر گرفته شود.
بیشتر که وارد جزئیات فضای داخلی کانسپت فراموش شده جی ام سی شویم، کنسول مرکزی پر از دکمه‌های مختلف برای کنترل فناوری‌های به‌روز این خودرو به چشم می‌آید. این درحالی است که روی فرمان فقط چند دکمه مشاهده می‌شود و می‌توان آن را نسبتاً مینیمال دانست.
زیر بدنه منحصر به فرد GMC سنتور یک پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی ۲۴ سوپاپ افقی در قسمت جلوی محور عقب قرار دارد. ضمن این، گفته می‌شود که این خودروی مفهومی مجهز به یک گیربکس اتوماتیک ۵ سرعته آزمایشی بود، ولی در همه تصاویر آن دسته‌دنده دستی به چشم می‌خورْد.
ویژگی‌های درخور توجه GMC سنتور به همین موارد مذکور ختم نمی‌شود. از لحاظ مشخصات فنی باید گفت که این خودروی کانسپت از سیستم تعلیق بادی با ارتفاع ثابت نسبت به زمین و ترمزهای ضد قفل برخوردار بود. همچنین بنا به گفته جی ام سی، اتاق بار سنتور ظرفیت حمل بار ۹۰۰ کیلوگرمی داشت و قادر به حمل یک تریلر بیش از ۲۲۰۰ کیلوگرم بود.
۵۸۵۸
کد خبر 1702827منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان جنرال موتورز بازار خودرو جی ام سی GMC سنتور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۲۷۸۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت جدید مدل‌های مختلف پیکان اعلام شد/ جدول قیمت
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد که پیکان وانت با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد مدل ۱۳۸۸ برای فروش ۱۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است. پیکان سدان با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد مدل ۱۳۸۸ نیز در آگهی‌های فروش به قیمت ۱۵۰ میلیون تومان دیده می‌شود.
از سوی دیگر، در آگهی‌های فروش یک پیکان‌وانت با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد مدل ۱۳۹۰ در حدود ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. پیکان سدان با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد مدل ۱۳۸۰ نیز ۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است. پیکان وانت مدل ۱۳۷۸ با ۳۲۱ هزار کیلومتر کارکرد و دوگانه‌سوز نیز در حدود ۱۱۸ میلیون تومان قیمت خورده است.
در این میان، در یک آگهی فروش، پیکان سدان مدل ۱۳۸۳ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۹۳ میلیون تومان قیمت دارد. پیکان وانت مدل ۱۳۹۳ با ۱۷۰ هزار کیلومتر کارکرد هم ۲۴۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1895227
واریز حقوق بازنشستگان تا ساعاتی دیگر